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为什么过氧体系的EPDM容易脏模具

  用硫磺体系打 EPDM,模具打了几千模依然锃光瓦亮;换成过氧体系,往往打了几百模甚至几十模,模腔表面就结了一层厚厚的、顽固的黄褐色“污垢”。产品表面开始发乌、缺胶,脱模变得极其困难,工人只能停机,拿着铜刷子和洗模水在那死命地刷。

  在模压和注压车间里,如果说有什么事情比“产品报废”更让操作工崩溃,那一定是“频繁洗模具”。尤其是在做过氧化物硫化的 EPDM 产品时,脏模具的速度堪比火huo箭qian。

  很多机台工人遇到脏模具,第di一yi反应就是“多喷点脱模剂”。结果越喷越脏,最zui后hou模具上结了一层硬邦邦的“结石”,连喷砂都打不掉。

  其实,过氧体系容易脏模具,是它的“化学基因”决定的。今天,我们就来深度拆解这个顽疾背后的三大底层逻辑。

  真凶一:过氧化物分解的“尸体”(低分子副产物)

  这是脏模具最核心的罪魁祸首。

  在硫磺体系中,硫磺和橡胶分子反应后,基本都留在了橡胶内部成为了“桥梁”。但是,过氧化物(比如最常用的 DCP 或无味 DCP/BIPB)的工作原理完全不同。 过氧化物在高温下会发生“爆炸式”的断裂,产生自由基去夺取橡胶分子上的氢原子。当它完成交联任务后,它自己并不会留在橡胶网络里,而是变成了低分子量的副产物

  DCP 的副产物: 会生成苯乙酮、枯基醇等。这些东西在高温下是液体或挥发性气体。

  脏模过程: 在 170℃-180℃ 的模腔里,这些带有粘性的低分子液体和气体,会被挤压到模具表面。随着一模又一模的积累,它们在高温下被不断烘烤、碳化,最终死死地“焊”在了模具钢材上,形成一层极其难洗的树脂状污垢。

  真凶二:失去了天生的“润滑油”(硬脂酸锌的缺席)

  做硫磺体系的配方,有两样东西是必加的:氧化锌和硬脂酸。 这两兄弟在高温下会发生化学反应,生成硬脂酸锌。硬脂酸锌是什么?它就是一种极其优秀的天然内部脱模剂!它会自动迁移到橡胶表面,给模具镀上一层润滑膜,所以硫磺体系很少粘模。

  但是,到了过氧体系,情况变了:

  很多配方师在做过氧 EPDM 时,不敢加太多硬脂酸(因为酸性物质容易导致过氧化物发生非自由基的离子型分解,消耗掉过氧化物,导致硫化变慢或不熟)。

  失去了氧化锌和硬脂酸的化学反应,配方里就彻底没有了硬脂酸锌这个天然润滑油。橡胶和钢铁直接“硬碰硬”干摩擦,稍微有点树脂残留,立马就会粘模。

  真凶三:过于积极的“帮凶”(交联助剂 TAIC/TAC)

  过氧化物自己干活往往比较吃力(容易导致 EPDM 断链),所以配方师通常会给它配几个“帮手”,也就是交联助剂(共交联剂),最常见的比如 TAIC(三san聚ju氰qing酸suan三san烯xi丙bing酯zhi)或 TAC。

  原理: 这些助剂本身是低分子量的液体或粉末,它们在橡胶里的溶解度有限。在硫化初期,如果它们没有来得及完全参与交联反应,极其容易游离析出到橡胶表面。

  致命后果: 这些多官能团的单体一旦沾到高温的模具表面,就会发生自聚反应,变成一层极其坚硬、粘稠的高分子薄膜。这层膜不仅脏模具,还会把外喷的硅油类脱模剂一起烤干,变成无wu敌di的“复合型结石”。

  如何拯救你的模具?

  既然知道了原因,我们在配方和工艺上就要打出一套组合拳:

  1. 给配方“吃点滑石粉”或特种内脱模剂既然没有了硬脂酸锌,我们就必须人为添加专用于过氧体系的内部脱模剂

  注意避坑: 千万别加普通的脂肪酸盐(会影响交联),必须选择非极性的脂肪酸酯类、高级醇类或者聚合型脱模剂。适当增加一点硅gui烷wan偶联剂处理的滑石粉,也能有效改善脱模性。

  2. 优化过氧化物与助剂的搭配

  不要为了追求极ji致zhi的硫化速度而盲目增加过氧化物的用量。用量越大,副产物就越多。

  对于助剂 TAIC,尽量选择吸附在载体上的母胶粒形式(如 TAIC-70),而不是直接加液体。这能极大地改善它在胶料中的分散,减少未反应单体的游离析出。

  3. 模具表面的“终zhong极ji防御”如果配方实在调不动(比如严苛的汽车主机厂配方),那就只能在模具上下功夫。

  表面镀层: 给模具做特氟龙(PTFE)喷涂,或者高质量的镀硬铬/镀钛处理,降低表面张力,让污垢“无处下脚”。

  告别硅油: 尽量减少外部脱模剂(特别是劣质硅油)的喷涂频率。硅油在过氧体系的高温烘烤下,是加剧模具结垢的最强催化剂。可以使用半永yong久jiu性的水性脱模剂。

  过氧体系的 EPDM 脏模具,是化学反应的必然代价,但绝不是无法逾越的鸿沟。

  从配方源头控制低分子挥发物的产生,补偿缺失的内部润滑机制,再配合模具表面的硬化处理。打通了这三点,你的车间就能彻底告别“每天刷模具”的噩梦,让过氧 EPDM 也能实现丝滑量产!

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